Ферстаппен о скорости на Гран-при Великобритании

Ферстаппен о скорости на Гран-при Великобритании
«Мне пришлось следить за резиной на протяжении всей гонки, но мы были невероятно медленными на прямых, это просто трагедия. Я пытался проехать с одним пит-стопом, но хорошо, что на трассу вышла машина безопасности, потому что эта стратегия бы не сработала. Это было трагично: на прямых было похоже, будто мы выступаем в другой серии. Похоже ли это на Формулу-1 и Формулу-2? Да».
Источник: Autosport

 Маурицио Арривабене  ответил Джеймсу Эллисону о том, что аварии с участием пилотов итальянской команды и гонщиков «Мерседеса» являются либо последствием некомпетентности пилотов, либо преднамеренными.

«Если Эллисон  это сказал, то ему должно быть стыдно. Он много лет работал в «Феррари».  В Англии они хотят научить нас быть джентльменами, но он должен первым этому поучиться. Кто некомпетентен? Кими? Кто он такой, чтобы судить о том, что пилоты делают в машине? Я принимаю всю критику от Жака Вильнёва, потому что он был гонщиком, но от этого парня — ни за что».

Абитебуль о переходе Фернандо в «Рено».

«Не хочу поощрять слухи о возможном переходе Алонсо в „Рено“. Прежде всего сам Фернандо должен решить, намерен ли он продолжать гоняться дальше. „Рено“ может договориться с Алонсо о контракте, но не на год, потому что в этом смысла нет. Мы уважаем Фернандо, но всё-таки нам более интересны пилоты, которые хотят быть с нами в долгосрочной перспективе».

Новозеландский гонщик «Торо Россо» в Формуле-1 Брендон Хартли подвёл итоги Гран-при Великобритании, отметив множество проблем в этот уик-энд.

«Я не верю в удачу или суеверия, но я думаю, что справедливо сказать, что последние несколько недель были неудачными для меня. В эти выходные всё было против меня — поломка в третьей тренировке, а затем техническая проблема в воскресенье ещё до старта гонки, поэтому мне не особо есть, что прокомментировать за последние два дня. Это разочаровывает, но я сейчас потрачу пару дней, чтобы расслабиться, перезагрузиться и подготовиться к следующей гонке. Я полностью уверен, что все в „Торо Россо“ будут усердно работать в течение следующих двух недель, так что я смогу показать наш максимум в Хоккенхайме», — сказал Хартли.

Глава команды «Ред Булл» Кристиан Хорнер объяснил решение о переходе с моторов «Рено» на силовые установки «Хонда».

«В Великобритании мы были быстрее Себастьяна Феттеля в каждом повороте, но теряли время на прямых и просто не могли ничего противопоставить — ни атаковать, ни обороняться мы не могли. В настоящий момент моторы „Рено“ и „Хонда“ похожи, но всё дело в потенциале их развития. Гонка на „Сильверстоуне“ была очень сложной для „Рено“. Надеюсь, что с „Хондой“ мы сможем отыграться, у нас есть вера в их моторы. Просто настало время измениться — мы видим реальный прогресс „Хонды“ и считаем, что сейчас самое время эволюции „Ред Булл“ пойти новым путём», — сказал Хорнер Sky Sports.