Глава Команды Ред Булл Кристиан Хорнер заявил, что австрийская команда усовершенсововала аэродинамику своего болида. ВБарселоне во время квалификации Ред Булл уступал по времени поула 0,6 секунды, а в Монако отставание сократилось чуть более чем на 0,3 секунды.

«Мы поняли причины некоторых проблем с корреляцией данных. Мы поняли, каким инструментам доверять и в какой области. Это даёт чёткое направление для дальнейшего развития, и в последних гонках мы добились прогресса.

Мы определённо сократили отставание. В Канаде Ферстаппен боролся с командой Мерседес, и гоночный темп Феррари не казался особенным», — цитирует Хорнера Motorsport.

Источник: Чемпионат

Кристиан Хорнер о форме Ред Булл

photo by twitter.com/redbullracing

Глава Ред Булл Кристиан Хорнер заявил, что  сообщил, что австрийская команда совершила прорыв в развитии аэродинамики своего болида. Если в Барселоне во время квалификации Ред Булл уступал по времени поула 0,6 секунды, то в Монако отставание сократилось чуть более чем на 0,3 секунды.

«У нас были проблемы с передачей и обработкой данных. Мы поняли, как и  каким инструментам доверять и в какой области. Это даёт чёткое направление для дальнейшего развития, и в последних гонках мы добились прогресса.

Мы определённо сократили отставание. В Канаде Ферстаппен боролся с Мерседесом. Интересно, что гоночный темп Феррари не казался особенным», — цитирует Хорнера Чемпионат.

Источник: Чемпионат

Выбор шин на Гран-при Азербайджана

Фото из официального сайта компании Пирелли

.   Стали известны комплекты шин на гонку в Баку. Лидеры чемпионата команды Феррари и Мерседес предпочли по одному медиуму, 4 софта и 8 суперсофтов. Им вторят Ланс Стролл, Роман Грожан, Магнуссен, Палмер и Хюлькенберг. По одному медиуму, трем софтам и девяти суперсофтам у Форс Индии ( Перес, Окон), в полном составе Торо Россо ( Квят и Сайнц). Больше всего суперсофтов у команды Макларен ( Алонсо и Вандорн). Команда Ред Булл решила испытать удачу на 2 медиумах, софтах и восьми суперсофтах. Гонщик команды Вильямс, Фелипе Масса вторит своему другу в пелетоне и предпочитает выбор Ред Булл.

.   Напомним, Гран-при Азербайджана, в прошлом Гран-при Европы пройдет в июне с 23 по 25 числа.

Источник: Официальный сайт Пирелли

Канада. Квебек. Трасса имени Жиля Вильнева. Общий обзор Гран-при.

.    Формулу-1 стало смотреть намного интереснее. Ведь только стоило всем в один голос заявить, что чемпион 2017 года мчит на всех порах к своему пятому титулу на алой Феррари, Себастьян не поднялся даже на подиум. А победителем в гонке стал Льюис Хемильтон — главный преследовать немца в чемпионате.

.   А начиналось все не плохо. Под натиском двух чемпионов пал рекорд Ральфа Шумахера, который держался, без малого, тринадцать лет. Оба чемпиона стартовали с первого ряда. Но исход гонки был предопределен еще в первом круге, когда, проведя великолепный старт, голландский гонщик Макс Ферстаппен в прорыве за позицию ломает Феттелю крыло.

.   Но вернемся к старту гонки. На прогревочном круге россиянин Даниил Квят не смог стартовать, а прогревать шины отправился только при помощи своих механиков, а квалификационная позиция была не плохой: шестой ряд и чистая часть траектории.

.    Гаснут огни и пелетон устремляется в бои. Хемильтон сохраняет позицию, на второе место выходит Ферстаппен, затем Боттас, а Феттель откатывается на четвертое место с поврежденным крылом. И если старт топ-пилотов еще можно назвать удачным, то в середине пелетона болиды взлетали в прямом смысле этого слова. Инцидент между Грожаном, Массой и Сайнцем заставил взволноваться не только болельщиков. А когда над головой двукратного чемпиона мира пролетел Грожан, Алонсо и вовсе воскликнул: » Что они делают? Как сумасшедшие! Им следует успокоиться» А выглядело все так: в повороте Сайнц смещается на траекторию Грожана и поддевает его. Тот, в свою очередь, выбивает Массу.

.   В гонке появляются желтые флаги и автомобиль безопасности. Этим успевает воспользоваться Грожан со своим сломанным крылом, а вот скудерия Феррари не реагирует, и портит гонку своему пилоту. Да, миллион евро, потраченные на новые болиды уже начали оправдывать себя, но к сожалению, итальянскую собранность и умение быстро реагировать за деньги не купишь. Когда же в Феррари очнулись, то момент был упущен, Себастьяна зазвали на Пит-стоп , а после замены крыла гонщик и вовсе откатился на 18 место.

.   Одиннадцатый круг стал камнем предкновения для юного голландца. У Макса выдался великолепный старт, конечно, тиффози так не считают, но таланта у голландского гонщика не отнять. Но каким бы хорошим ни был твой старт, если у тебя по ходу гонки возникают проблемы с коробкой передач- клетчатого флага ты не увидишь.

.   На родной трассе всех порадовал Ланс Стролл. И если получение первых очков в формуле один можно списать на то, что перед Лансом сошли Сайнц, Ферстаппен и собственный партнер по команде. То его обгоны Палмера, Грожана и Вандорна для команды Вильямс дорогого стоят. Команда очень часто говорит, что Ланс не зря занимает свое место и вот пришел момент, когда Стролл начинает это доказывать.

.   Но не у всех гонка закончилась так радостно, как у юного канадца. Как мы уже говорили выше — Старт у Квята совсем не получился. Затем от стюардов получил штраф — проезд по пит-лейн за то, что не обогнал пилотов, за которыми он должен стартовать до линии сейфти-кара. Немного подумав, судьи решили, что штраф слабый и дали еще десять секунд несчастному россиянину. Ошибка судей дорого вышла Даниилу и сама стала предметом обсуждения и вызвала много критики не только у поклонников российского пилота, но и у простых любителей автогонок. Ситуация со стартом и штрафом Квята и авария Сайнца, как итог: Торо Россо покидает Канаду без единого очка. Но в этот раз команду из Фаэнцы совсем не жаль. Возможно, поразмыслив, Франц Тост сделает выводы и поймет, что даже своих «быстрых » гонщиков необходимо защищать и отстаивать их интересы перед ошибками судей. А Дане мы пожелаем поскорее забыть этот канадский кошмар и с новыми силами смотреть в сторону Каспия.

.   С пятьдесят второго круга начинаются выяснения отношений розовых пантер. Окон через команду просит Серхио пропустить его и на свежих шинах позволить ему атаковать Даниэля Риккардо. Перес не согласился, а собственно, должен ли был? Если бы Окон был так быстр, как он заявлял — он прошел бы Переса сам, без помощи команды. Так или иначе, но в стане Форс Индии разборок будет не меньше, чем в команде Торо Россо. Но согласитесь, две синхронно проезжающие розовые Форс Индии смотрятся просто великолепно.

.   Наш незадачливый самурай опять сошел, на этот раз на предпоследнем круге гонки. Сошел и пошел в народ, к зрителям раздавать перчатки. Наверное Инди500 накладывает свои отпечатки даже на таких именитых гонщиков.

.   В итоге хочется сказать, что если кто-то хочет «Сбежать в Баку», как в знаменитой песне певца Эмина — то именно сейчас самое время. Гонка Гран-При Азербайджана, первая в истории с этим названием пройдет на побережье каспийского моря уже в следующие выходные, с 23 по 25 июня. До встречи, друзья!

.

 

Итоговая таблица положения пилотов по очкам после Гран-при Канады

Photo by twitter.com/F1/media

Гран-при Канады стало очень зрелищной гонкой, однако положение в итоговом протоколе по очкам оно не изменило. Как было сказано раннее, чтобы не случилось в гонке в Монреале, Себастьян Феттель покинет Канаду лидером чемпионата.  Льюис Хемильтон одержал победу на Гран-при Канады и принес в свою копилку 25 очков, Феттель в свою очередь финишировал четвертым, и на его счету 12 баллов за канадскую гонку. После Гран-при в Монреале отрыв минимизировался, и теперь Хем отстает от Себа всего на 12 очков.

Источник: FIA