Арривабене о втором и третьем месте.

Маурицио Арривабене о форме Себастьяна Феттеля.

«На  последних гонках мы увидели, что  Феттель вернулся.  Каждый человек проходит взлёты и падения. Мы все ожидали от себя в 2018 году большего. Мы выигрываем и проигрываем вместе. У нас есть прогресс, но нет чемпионства.

Мы принимаем второе и третье места в чемпионате пилотов, но в Формуле-1 побеждает только один».

Источник: Чемпионат

Риккьярдо о переговорах с «Феррари»

photo by Motorsport

Даниэль Риккардо рассказывает о том, как проходили переговоры.

«Мои переговоры с „Феррари“ сорвались из-за моих финансовых требований? Я не знаю, о чём вы говорите.Видимо, кто-то был против моего прихода в эту команду.  Я хочу знать, кто именно. Но у меня есть идеи на этот счёт. Лучше спросите у „Феррари“, почему они перкратились.

Наверное,  у них уже была договорённость с Леклером».

Источник: Чемпионат

Стоффель Вандорн о своей последней гонке за Макларен.

«Это была хорошая борьба с  Оконом и  Грожаном.  Да, наш болид не находится на уровне болидов  команд «Форс Индия» и «Хаас». Я собираюсь расслабиться на пару дней и переключиться на электронику.  Вы не видите всего, что происходит за кулисами.  Я не могу рассказать всё. Однако, вы можете себе это представить. Я сделал всё возможное, что мог. Конечно, не всегда легко выполнять и отдавать всё возможное, когда знаешь, что они ведут переговоры с другими пилотами».

Источник: Моторспорт

Сергей Сироткин о том, как жить пилоту Формулы 1 без гонок.

«Смириться с этим тяжело, потому что я очень надеялся на следующий сезон и в определённый момент казалось, что он у меня точно будет. Честно говоря, всё выглядело так, будто это очевидно, причём на протяжении долгого времени. Но такова Формула-1. Это сложный мир. Чтобы добиться успеха здесь, должно совпасть огромное количество разных параметров, и, к сожалению, в большинстве случаев форма пилота не является решающим фактором.

Я надеялся, что что-то изменится в последний момент. Но за неделю до последней гонки у нас прошёл ряд встреч, после которых мне было понятно, что переговоры идут не так, как нам бы хотелось. SMP Racing подошли к вопросу максимально профессионально и не желали принимать некоторые вещи. Это был серьёзный сигнал для меня, что продолжения не будет. Но я всегда верил, что что-то может измениться. Увы, этого не произошло.

У меня была надежда. Жизнь пилота Формулы-1 и жизнь без Формулы-1 — это две разные вещи. Если говорить откровенно, в начале года, когда я был за рулём, когда находился в паддоке, мне было сложно поверить, что я часть этого мира, что я действительно один из пилотов. У меня ушло две-три гонки на то, чтобы это осознать, что это моя новая жизнь. Но теперь происходит обратный процесс. Я просто не в состоянии принять это сейчас, если честно. Я приложил столько усилий и энергии, что просто не могу поверить, что в каком-то смысле это было зря и что я не смогу воспользоваться плодами этих усилий в следующем году. Это тяжело. Очень тяжело. Я чувствую, что узнал многое, многое изучил в этом году и могу прибавить. Я чувствую, что и правда способен на большее, но у меня не будет шанса это доказать».

Источник: Чемпионат

Квят о своих тестах в Абу Даби

Даниил Квят рассказал, что сразу почувствовал себя комфортно, вернувшись в «Торо Россо» на автодроме «Яс Марина». Россиянин проехал  на STR13  второй день тестов, которое проводила Pirelli.

Итальянская марка в течение двух дней собирала данные с шин прототипов 2019 года. Испытания начались во вторник с Шоном Галаэлем за рулем «Торо Россо».

В преддверии своего полного возвращения в Формулу-1 в следующем сезоне,  Квят проехал 155 кругов на тестах в автомобиле с двигателем Honda, показав лучшее время 1: 38.862.

«Я думаю, что сегодня был очень позитивный и хороший день, поскольку мы проехали 155 кругов, что составляет около трех Гран-При в один день», — сказал он. «Честно говоря, я сразу почувствовал себя комфортно и уверенно в машине, что было здорово.

«Что важно сегодня, так это то, что мы смогли протестировать хорошее количество шин в следующем году, собрав много полезной информации и данных для команды. Я чувствую себя очень комфортно здесь. Это здорово вернуться, я действительно с нетерпением жду следующего года.”

Босс команды Toro Rosso Франц Тост добавил: «Мы все были более чем рады видеть Даниила в Toro Rosso на второй день тестирования, и он смог сразу же показать хорошую производительность. Мы уже с нетерпением ждем следующего сезона, Даниил и Алекс очень конкурентоспособные гонщики, и мы не можем ждать, чтобы увидеть их на трассе.”